Whiplash-T II Turbine – Kit for Turbine Solutions TS45i

Whiplash-T II Turbine – Kit for Turbine Solutions TS45i

1035-2 Whiplash Turbine- Kit – ohne Turbine

Die Features der einzelnen Baugruppen haben wir für Sie zusammengefasst.

Wir setzen auf 100% Carbon und hochwertiges T6-6061 Aluminium als Fertigungsmaterialien. Sämtliche Wellen im Modell gehärtet.

Der Freilauf ist für extremste Belastungen ausgelegt. Das Heckabtriebsteller ist aus einem PEEK ähnlichem Material gefertigt. Hier setzten wir auf ein spezielles Material made in Germany. Ein äußert leises Laufgeräusch und ebenso Verschleißarmut sind auch bei höchsten Drehzahlen somit garantiert.

Das Turbinen – Hochleistungsmodell für Hauptrotorblätter bis 720mm Länge.

Die neue Whiplash Turbine mit und ohne Turbine, als Baukasten oder aber auch komplett fertig aufgebaut.

 

Chassis:

  • verwindungssteifes Chassis aus 100% echtem, speziell für Miniature Aircraft gefertigtem Carbon (14 Lagen)
  • Aluminium Lagerböcke
  • hochwertige Präzsisionskugellager
  • Heckrohr Klemmschellen aus Aluminium
  • hochwertiger Freilauf
  • 120° Direktanlenkung der Taumelscheibe
  • zusätzliche Abstützung der Motorwelle
  • schrägverzahntes CNC gefrästes Hauptzahnrad
Rotorkopf:
  • 10mm Hauptrotorwelle
  • 9mm Blattlagerwelle
  • Ganzmetall Bauweise
  • Ganzmetall-Taumelscheibe mit Präzisionslager
  • verstärkte Anlenkungs Gestänge
  • variable Dämpfung
Heckrotor:
  • Carbon – Heckstreben
  • 22mm Carbon Heckrohr
  • speziell gehärtete Heckwelle 6mm
  • offenes Heckrotorgehäuse in Alu
  • Pitchhülse in Ganzmetall
  • Carbon – Anlenkung
  • Carbon Heckfinne
Canopy:
  • fertig lackiert für gute Erkennbarkeit
  • GFK laminiert

Empfohlener Turbinen-Antrieb:

  • TS Whiplash Special Edidtion 45i Heli Turbine
    https://www.turbinesolutions.co.uk/whiplash-special-edition-45i-heli-turbine-engine-copy
  • WREN 44i Heli
    Diese Turbine kann ebenfalls verwendet werden. Die Position der Glühkerze ist bei Wren immer ein wenig verschieden. Es geht nur um ein paar Millimeter und man muss deshalb eventuell den unteren Rahmenabschluss etwas nacharbeiten bzw. ausfeilen. Man kann das aber erst feststellen, wenn man die Turbine in den Helikopter einbaut. Manchmal passt die Wren Turbine ohne Nacharbeit.

Videos:

Mitch Marozas / Whiplash-T II with TS 45i heli turbine engine: demo flight

Raja Bortcosh / Whiplash-T II with TS 45i heli turbine engine: detailed introduction

Cade Ciripompa / Whiplash-T II with TS 45i heli turbine engine: demo flight

Devon Conners: Blade Grip Bearing Service

Im Kit sind NICHT ENTHALTEN: Turbine, Rotorblätter, Servos, FBL System, Akku, Verkabelung, Schalter, jegliches sonstiges Zubehör oder sonstige Komponenten welche auf den Abbildungen des Helikopter möglicherweise zu sehen sind.

CHF 1'499.00

Verfügbar bei Nachbestellung