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Miniature Aircraft
1031-3 Whiplash-N II Nitro V2 - Kit
SKU: MA1031-3
CHF 899.95
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1031-3 Whiplash-N II Nitro V2 - Kit.
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Produktinformationen
2 Bereiche1031-3 Whiplash-N II Nitro V2
Die Features der einzelnen Baugruppen haben wir für Sie zusammengefasst.
Gleichzeitig setzen wir auf 100% Carbon und hochwertiges T6-6061 Aluminium als Fertigungsmaterialien. Dass sämtliche Wellen im Modell gehärtet sind, versteht sich von selbst.
Der Freilauf ist für extremste Belastungen ausgelegt. Das Heckabtriebsteller ist aus einem PEEK ähnlichem Material gefertigt, das stabiler und schlagzäher ist. Hier setzten wir auf ein spezielles Material made in Germany. Ein äußert leises Laufgeräusch und ebenso Verschleißarmut sind auch bei höchsten Drehzahlen somit garantiert.
Der Nitro - Hochleistungsmodell für Hauptrotorblätter bis 710mm Länge und leistungsstarker Motorisierung für Motoren zwischen 15ccm und 20ccm. Der Nitro als leichtgewichtiger Powersportler ist ideal für den ambitionierten Piloten und 3D Experten.
Chassis:
- verwindungssteifes Chassis aus echtem Carbon (14 Lagen)
- Aluminium-Lagerböcke
- hochwertige Präzsisionskugellager
- Zahnrad am Heck aus Alu
- Heckrohr-Klemmschellen aus Aluminium
- hochwertiger Freilauf
- 120° Direktanlenkung der Taumelscheibe
- zusätzliche Abstützung der Motorwelle
- schrägverzahntes CNC gefrästes Hauptzahnrad 117t
Rotor Head:
- 10mm Hauptrotorwelle
- 9mm Blattlagerwelle
- Ganzmetallbauweise
- Ganzmetall-Taumelscheibe mit Präzisionslager
- verstärkte Anlenkungsgestänge
- variable Dämpfung
Tail Rotor:
- Carbon - Heckstreben
- 22mm Aluminium Heckrohr
- speziell gehärtete Heckwelle 6mm
- offenes Heckrotorgehäuse in Alu
- Pitchhülse in Ganzmetall
- Carbon - Anlenkung
- Carbon Heckfinne
Canopy:
- fertig lackiert für gute Erkennbarkeit
-
GFK laminiert
1031-3 Whiplash-N II Nitro V2
Der Freilauf ist für extremste Belastungen ausgelegt. Das Heckabtriebsteller ist aus einem PEEK ähnlichem Material gefertigt, das stabiler und schlagzäher ist. Hier setzten wir auf ein spezielles Material made in Germany. Ein äußert leises Laufgeräusch und ebenso Verschleißarmut sind auch bei höchsten Drehzahlen somit garantiert.
Der Nitro - Hochleistungsmodell für Hauptrotorblätter bis 710mm Länge und leistungsstarker Motorisierung für Motoren zwischen 15ccm und 20ccm. Der Nitro als leichtgewichtiger Powersportler ist ideal für den ambitionierten Piloten und 3D Experten.
Rotor Head:
Tail Rotor:
Canopy:
Setup Empfehlungen
- Yamada oder OS 2 Takt Motoren
- 15ccm bis 20ccm
- übersetzung: 8,35 : 1 (14Z Ritzel / 117Z Hauptgetriebe), optional 7,8 : 1 und 7,3 : 1 erhältlich
- empfohlener Drehzahlbereich: 1200 U/min bis 2200 U/min
Blatthalter montieren:
Im Kit sind NICHT ENTHALTEN: Motor, Schaldämpfer, Rotorblätter, Servos, FBL System, Akku, Verkabelung, Schalter, jegliches sonstiges Zubehör oder sonstige Komponenten welche auf den Abbildungen des Helikopter möglicherweise zu sehen sind.
| Versandgewicht: | 5,35 kg |
| Artikelgewicht: | 4,83 kg |