Extremeflight-Rc Extra 300 67" ARF

Legendär. Nur wenige RC-Flugzeuge verdienen diese Bezeichnung - die Extremeflight Extra 300 schon!

Seit über 20 Jahren ist die EF Extra 300 führend im Kunstflug und wurde mit jedem Fortschritt in der RC-Technologie weiterentwickelt. Jede Version wird besser und bietet die berühmte Laufruhe und Präzision, für die das Design seit jeher bekannt ist.

Die 67" Extra 300 ist da - das nächste Modell dieser neuen Generation. Sie ist hervorragend und wird Sie begeistern. Perfekte Flugeigenschaften. Hervorragende Windstabilität.

Leichte Flügelspitzen und eine steife Struktur ermöglichen ruckartige, präzise und mühelose Manöver. Die geringe Anstellwinkelstabilität sorgt für höchste Präzision bei Messerflugmanövern und fließenden Übergängen. Ziehen Sie dieses Flugzeug langsam im Messerflug mit hohem Anstellwinkel an sich vorbei ... es ist einfach atemberaubend.

Dann stürze dich in deine 3D-Routine. Der Extra ist tadellos zu fliegen und macht richtig Laune. Ob aufrecht oder kopfüber, der Harrier ist atemberaubend stabil. Einmal im Schwebeflug, bleibt er stabil. Das Seitenruder ist super effektiv und das Höhenruder ermöglicht enge Drehungen.

Die 67-Zoll-Extra 300 wurde speziell für hochwertige Brushless Antriebssysteme entwickelt und getestet. Mit dem Antriebs-Combo A-4225 von Scorpion oder dem AM670 Antrieb von T-Motor steigt die Extra 300 67" senkrecht aus der Torquerolle in den Himmel. Bei Vollgas verwandelt sich das anmutig schwebende Flugzeug in eine Rakete.Flink, aggressiv und präzise prescht es von einem hochgeschwindigkeits-Manöver ins nächste. Diese Combo-Systeme sind perfekt - sie erfordern keine Programmierung. Motor und Regler sind perfekt aufeinander abgestimmt. Es verfügt über eine unglaubliche Leistung und sorgt in Kombination mit dem passenden 18x8 Carbon-Propeller für eine schockierende Beschleunigung und einen enormen Schub.

Die 67-Zoll-Extra 300 benötigt vier hochwertige Mini-Servos. Wir empfehlen entweder die KST DS589 oder die KST X15-1809 für exteme 3D Manöver. Verwenden Sie auf keinen Fall ein minderwertiges Servo!

Die Extra 300 bietet die gesamte Technologie, für die die Extreme Flight 67"-Flugzeuge bekannt sind. Radikal leicht und extrem robust, liefern die 67er eine Leistung, die Sie erst glauben werden, wenn Sie sie selbst fliegen. Carbon ist in die laminierte Holzstruktur integriert, um allen auftretenden G-Kräften standzuhalten. Hauptflügelrohr und Fahrwerk aus Carbon, vorgefertigte Motorhaube, doppelte Kabinenhaubenverschlüsse, Hardware in Wettbewerbsqualität ... es gibt nichts mehr aufzurüsten. Alles ist vorhanden und ermöglicht eine super schnelle und einfache Montage.

Mit originalem Oracover/Ultracote in brandneuen, von Matt Stringer entworfenen Farbkombinationen ist das Extra bereit, diese RC-Saison zu deiner besten aller Zeiten zu machen. Ein 6S-Akku mit 4000-5000 mAh sorgt für maximale Leistung. Probier es aus! Du wirst begeistert sein. Es ist wahrhaft legendär.

RxR Version (auch erhältlich)
Es gibt die Extra 300 67" auch in der RxR Version. In der Extremeflight RxR Version ist diese Leistung bereits werkseitig vorinstalliert und der Flieger in ca. einer Stunde flugbereit! Das leistungsstarke T-Motor AM670-Antriebssystem ist vollständig installiert und einsatzbereit. Es ist lediglich eine Gaskalibrierung erforderlich, eine komplizierte Motor- und Reglerprogrammierung ist nicht erforderlich.

Schnelle und leistungsstarke Theta 989 HV-Servos mit Extreme Flight 7075-Aluminiumarmen sind installiert und einsatzbereit. Alle Servoverlängerungen sind installiert. Sogar der XT-90-Batterieanschluss ist installiert.

Features
- CNC-gefräste Verriegelungen der neuesten Generation für eine schnelle und sichere Flügelmontage
- Vorinstallierte Kühlleitbleche und geformte Unterdrucklippe
- Vorinstallierter Luftleitblech und vorgeschnittene Austrittsluft für maximale Luftstromkontrolle durch die Sicherung
- Fertiggestellter Kabinenboden und Armaturenbrett, bereit zur Aufnahme eines 115-mm-Piloten Ihrer Wahl
- Schnellmontage-SFGs mit gefrästen Rändelschrauben
- Fachmännisch aufgebrachtes Original-Ultracote-Bezugsmaterial
- Stiftscharniere sind auf allen Oberflächen vorverklebt
- Die Scharnierspalten der Querruder und Höhenruder wurden abgedichtet.
- Ruderinstallation mit nur einem Kabel für einfache Montage
- Fahrwerks- und Heckradbaugruppen aus Kohlefaser
- Lackierter Cyclone-Spinner INKLUSIVE
- Flügeltasche im Bubble-Stil mit Fächern für SFGs und Flügelrohr INKLUSIVE