Extremeflight-Rc Laser 60" V3 Rot/Weiss/Blau BMW-Schemes ARF
Extremeflight-Rc Laser 60" V3 Rot/Weiss/Blau BMW-Schemes ARF Flugmodell von EXTREMEFLIGHT.
Produktinformationen
4 BereicheExtremeflight-Rc Laser 60" V3 Rot/Weiss/Blau BMW-Schemes ARF
Die V3-Version der Extreme Flight 60" Laser EXP ist jetzt erhältlich! Mit allen neuesten Upgrades, einschließlich unseres Schnellspannflügel- und Kabinen-Verschlussystems. Erhältlich im klassischen Leo Loudenslager-Farbschema ROT/WEISS/GOLD Jetzt auch in der neuen Farbgebung ROT/WEISS/BLAU/SILBER erhältlich!
Obwohl der Laser in Originalgröße schon einige Jahrzehnte alt ist, ist er möglicherweise wirklich das beste Modellobjekt für das, was wir alle mit unserer Fliegerei erreichen wollen. Wenn wir es in die EXP-Formel einbauen, erhalten wir eine Flugzeugzelle mit einem langen Heckmoment, einem hohen, großvolumigen Rumpf, Flügel und Stab sehr nahe an der Schublinie und natürlich den riesigen Steuerflächen, für die die Flugzeuge der EXP-Serie bekannt sind. Dadurch entsteht ein äußerst präzises Flugzeug mit minimaler Kopplung, das bei Präzisionsmanövern problemlos mit dem Extra mithalten kann, in hohen Alphalagen mit der Stabilität und "Schwimmfähigkeit" des Edge mithalten kann und sich der gyroskopischen Taumelfähigkeit des MXS annähert!
Obwohl die Laser eine Flügelspannweite von 60 Zoll hat, wirkt er aufgrund des massiven Volumens von Rumpf und Motorhaube sowie des hohen Seitenruders deutlich größer als die anderen Flugzeuge dieser Serie. Es fühlt sich "GROSS" in der Luft an und vermittelt den Eindruck, ein viel größeres Flugzeug zu fliegen. Der empfohlene Scorpion A4220 Brushlessmotor, gepaart mit dem Tribunus 6S 120 A Regler und einem 16x8 Propeller sorgen für enorme Leistung und vertikale Leistung. Die großen Motorhaubenöffnungen des Lasers halten dieses System kühl.
Die 60-Zoll-Laser verfügt über die komplizierte, ineinandergreifende, lasergeschnittene Konstruktion, die Extreme Flight vor über einem Jahrzehnt entwickelt hat, sowie über Rumpflängen aus Kohlefaser, eine G10-verstärkte Fahrwerkshalterung, Flügelrohr, Fahrwerk und Spornradbaugruppe aus Kohlefaser, ein komplettes Hardwarepaket und 2 Oracover Farbschemata, Kotflügeltaschen, Aufklebersatz und wunderschön bemalte Fiberglas-Motorhaube und Radkappen.
Die Laser ist ein schick aussehendes Flugzeug und wird sich auf dem Flugplatz von den gängigeren Modellen abheben. Sobald es in der Luft ist, wird es mit Sicherheit einige Blicke auf sich ziehen und dem Piloten eines der lohnendsten Flugerlebnisse bescheren, die man sich vorstellen kann!