HEPF Micro Vario unterstützt Jeti / Futaba / Graupner usw.

HEPF Micro Vario unterstützt Jeti / Futaba / Graupner usw.

Das HEPF MicroVario ist ein empfindlicher Höhenmesser / Variometer, der die neueste MEMS-Technologie verwendet, um eine hohe Genauigkeit bei gleichzeitiger Beibehaltung der Miniaturabmessungen zu erzielen.
Der Sensor kann winzige Änderungen des Luftdrucks erfassen, um die Steig- / Sinkrate anzuzeigen.

Unverzichtbar beim Training mit DLG´s

Eigenschaften

- Winzige Dimensionen. Der Sensor wird direkt an den Telemetrieanschluss des Empfängers gesteckt.
- Genaue Messung der absoluten / relativen Höhe und der Steig- / Sinkrate.
- Automatische Telemetrieerkennung: Duplex EX, Hott, MSB, S.Bus2.
- Konfigurierbare Alarme für Höhe und Steiggeschwindigkeit.
- Konfiguration über den Sender
- Firmware-Updates.

Das Micro Vario wird direkt an den Telemtrieport des Empfängers angesteckt. Alternativ könnte ein Servoverlängerungskabel zwischen empfänger und Micro Vario gesteckt werden.

Telemetrie und Einstellungen

Das Gerät ist mit der JETIBOX kompatibel und diese kann zum Programmieren verwendet werden.
Das JETIBOX-Menü ist in drei Abschnitte unterteilt:

1. Actual values - Zeigt die aktuellen Telemetriewerte (Höhe, Variation, Druck, Temperatur) zusammen mit Mindest- und Höchstwerten an.
2. Min / Max zurücksetzen - Drücken Sie gleichzeitig die Tasten links + rechts, um alle Minima und Maxima zurückzusetzen.
3. Settings

- Sprache - Sie können die Sprache des JETIBOX-Bildschirms auswählen.
- Vario Sensitivity - legt die Filtermenge für die Drucksensordaten fest. Durch Erhöhen der Empfindlichkeit erhalten Sie eine schnellere Reaktion auf Höhenänderungen. Bitte beachten Sie, dass das angegebene Rauschen ebenfalls auftreten kann. (Standardwert: Mittel)
- Sink Rate - Sinkrate des Flugzeuges, wenn keine thermischen Effekte vorliegen. Der Wert der Sinkrate wird zur Steigrate addiert. Dies führt dazu, dass Wärmeströme genauer lokalisiert werden.
- Beispiel: Wenn das Modell mit einer nominalen Sinkrate von 0,5 m / s fliegt, ist das Vario geräuschlos. Sobald das Modell in eine Thermik eintritt, ertönt ein Piepton (obwohl das Flugzeug möglicherweise noch sinkt).
- Sealevel Pressure - Der Meeresspiegeldruck wird als Referenz zur Berechnung der absoluten Höhe herangezogen. Um die genaueste Berechnung der Höhe zu erhalten, stellen Sie den Druck an Ihrem Standort auf den Meeresspiegel ein. Das International Standard Atmosphere Model definiert den Meeresspiegeldruck auf 1013 hPa.
- Round Altitude - Ein-oder ausschalten der Rundung der auf dem Sender angezeigten Höhenwerte. Relative und absolute Höhe rund bis volle Meter, Dezimalteil entfällt.
- Altitude Alarm - Sie können einen Höhenalarm einstellen. *)
- Vario Alarm - Sie können einen alarmwert für übermäßiges Steigen oder Sinken einstellen.*)
- Alarm Interval - legt den Zeitrum zwischen den Alarmansagen fest.
- Service - In diesem Menü können Sie die Geräteversion anzeigen und auf die werkseitige Standardkonfiguration zurücksetzen.

*) Die Alarmeinstellung ist mit Duplex- und Hott-Systemen kompatibel.

Futaba und Multiplex Systeme bieten keine Konfiguration für drahtlose Geräte. Die Telemetrieübertragung ist mit folgenden festen Sensorsteckplätzen möglich:

Technische Daten

Abmessung: 21,5x10x4mm

Gewicht: 1g

Druckbereich: 300÷1200hPa

Höhenauflösung: 0.1m

Typisches Variometer-Rauschverhältnis: ± 0.05m/s

Betriebsstrom: 15mA

Betriebstemperatur: -20 - 85°C

Betriebsspannung: 3.5 - 12V

Telemetrie: Duplex EX, Multiplex MSB, Graupner Hott, Futaba S.Bus2

Status LED: Ja
 

Erklärungen zu einigen Einstellwerten mit einer Jeti Fernsteuerung:
"Weite": die Weite legt den Messbereich fest, über den der Varioton arbeitet. Je größer die Weite eingestellt ist (z. B. ±8 m/s), desto ruhiger reagiert der Varioton, weil größere Änderungen der Steigrate erforderlich sind, bis sich die Tonhöhe merklich ändert. Wählt man eine kleinere Weite, wird der Varioton empfindlicher und reagiert bereits auf kleine Änderungen der Steig- bzw. Sinkgeschwindigkeit. Wir empfehlen für die ersten Flüge eine Weite von ±8 m/s – später kann man sie nach persönlichem Geschmack kleiner einstellen.
"Todzone": Todzone ist der Wert wo dass Vario nicht reagiert.. bei eine F3K Modell wirst du mit der Todzone auf 1 gehen (sehr geringer wert) bei einem Stingray hingegen der Großsegler wirst du auf einen deutlich höheren wert gehen da der Sender sonst bei der kleinsten bewegung nach oben oder unten zu Pipsen beginnt.

Bewertungen (14)

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