HobbyZone AeroScout S 2 1.1m BNF Basic with SAFE
HobbyZone AeroScout S 2 1.1m BNF Basic with SAFE.
Produktinformationen
5 BereicheDas HobbyZone AeroScout S 2 ist ein RC-Trainerflugzeug mit 1,1 Meter Spannweite, speziell für Einsteiger entwickelt. Es wird als BNF Basic geliefert, was Bind-N-Fly bedeutet: Motor, Regler und Servos sind bereits eingebaut. Nur eine passende Fernsteuerung, ein Akku und ein Ladegerät fehlen noch zur Fertigstellung. Viele Einsteiger fragen sich, ob ein Flugzeug wirklich für den ersten Flug geeignet ist. Die eingebaute SAFE-Technologie beantwortet diese Frage: Sie stabilisiert das Modell automatisch und verhindert die meisten Abstürze. Drei wählbare Flugmodi – Anfänger, Fortgeschritten und Erfahren – passen sich dem eigenen Können an. Ein Panic-Recovery-Knopf bringt das Flugzeug per Knopfdruck sofort in stabilen Geradeausflug zurück. Damit ist die Bedienung auch ohne Vorkenntnisse überschaubar und der Einstieg gelingt in kurzer Zeit. Die Montage dauert laut Hersteller weniger als eine Stunde und erfordert keine Spezialwerkzeuge.
Der Antrieb erfolgt über einen Brushless-Aussenläufermotor der Grösse 2306 mit 2250 kV und 14 Polen. Brushless bedeutet ein bürstenloser Elektromotor, der leiser läuft und länger hält als klassische Bürstenmotoren. Als Fahrtenregler, auch ESC genannt, kommt der Spektrum Avian 30A Brushless Smart Lite ESC zum Einsatz. Der ESC regelt die Motorleistung und überträgt zusätzlich Telemetriedaten wie die Akkuspannung an die Fernsteuerung. Vier Sub-Micro-Servos der Kategorie Smart steuern Ruder, Höhenleitwerk und die Nasenradlenkung präzise. Empfohlen wird ein 3S-LiPo-Akku mit 11,1 Volt und 1300 bis 2200 mAh Kapazität. Der Akku benötigt einen EC3- oder IC3-Steckverbinder, damit er kompatibel angeschlossen werden kann. Ohne Akku wiegt das Modell 639 Gramm, mit einem 2200-mAh-Akku steigt das Gewicht auf 853 Gramm. Diese Kombination aus Motor, Regler und Akku ermöglicht angenehme Flugzeiten für entspanntes Übungsfliegen.
Für den Betrieb wird eine Spektrum DSMX- oder DSM2-kompatible Fernsteuerung mit mindestens sechs Kanälen benötigt. Der eingebaute Spektrum AR631+ Empfänger unterstützt die Funktion Smart Transmitter File für schnelles Binden. Diese Funktion überträgt gespeicherte Einstellungen direkt von kompatiblen NX- oder iX-Sendern auf das Modell. Ein Alleinstellungsmerkmal ist die Kombination aus SAFE-Technologie und der sogenannten Pusher-Bauweise. Bei einer Pusher-Bauweise sitzt der Propeller hinter dem Flügel statt vorne an der Nase. Das schützt Motor und Propeller bei einer harten Landung oder einem kleinen Zusammenstoss zusätzlich. Das Fahrwerk ist als Dreibein-Fahrwerk mit lenkbarem Bugrad ausgeführt und erleichtert Starts und Landungen. Grosse Räder erlauben den Betrieb auf Rasen, Gehwegen und anderen leicht unebenen Untergründen. Für erfahrene Piloten bleibt im Experten-Modus zudem genug Spielraum für Loopings und Rollen.
Das Modell besteht aus robustem EPO-Schaumstoff, der leicht ist und kleinere Stösse gut verkraftet. EPO steht für ein spezielles geschäumtes Material, das im Modellbau für Langlebigkeit bekannt ist. Der Schwerpunkt, auch CG genannt, liegt 60 bis 75 Millimeter hinter der Flügelvorderkante. Eine korrekte Schwerpunktlage ist wichtig, damit sich das Flugzeug stabil und vorhersehbar steuern lässt. Vor jedem Flug sollte diese Position mit einer Waage oder Schablone kurz überprüft werden. Der Hersteller empfiehlt zudem eine kurze Reichweitenprüfung der Fernsteuerung vor dem allerersten Start. Dank der stabilen Bauweise eignet sich das Modell auch für den Einsatz an Flugschulen. So können mehrere Einsteiger nacheinander erste Flugerfahrungen mit demselben robusten Trainer sammeln.
Wichtige Eigenschaften und Vorteile:
- SAFE-Technologie mit drei Flugmodi, die Abstürze verhindert und den Einstieg erleichtert.
- Panic-Recovery-Funktion, die das Flugzeug per Knopfdruck sofort stabilisiert.
- BNF Basic mit vorinstalliertem Motor, Regler, Servos und Empfänger, was die Montage verkürzt.
- Pusher-Antrieb, bei dem der Propeller geschützt hinter dem Flügel sitzt.
- Robuste EPO-Bauweise, die kleinere Stösse und Landefehler gut übersteht.
- Dreibein-Fahrwerk mit lenkbarem Bugrad für einfache Starts und Landungen.
- Smart Transmitter File Funktion für schnelles Binden mit kompatiblen Sendern.