Scorpion A-7430-185KV Brushless Outrunner Elektromotor

Entwickelt für 70cc bis 176cc 3D-, Sport und UAV-Modellflugzeuge

Mit der A-Serie von Scorpion, hat erstmals ein Hersteller eine Motorenserie speziell für ferngesteuerte Grossflugzeuge entwickelt. Die A-74 Serie von Scorpion Power Systems ermöglicht einen Elektroantrieb, vergleichbar mit einem 70cc bis 176cc Benzinmotor. Abgestimmt auf Ihr Bedürfnis (Schleppflugzeug, Kunstflugzeug, Warbird, 3D, Sportflugzeug) werden lange Flugzeiten bei hoher Leistung möglich.

Aufgrund der fokusierung auf Grossmodelle, kombiniert mit der kompromislosen Anwendung von hochwertigen Materialien, erreichen die Elektromotoren der A-74 Serie eine hohe Effizienz und eine unglaubliche Leistung bei geringem Gewicht.

Der hochwertige Magnet im Rotor und die Verwendung von 0,2 mm dicken Siliziumstahl-Statorblechen höchster Qualität sowie emaillierten Kupferdrahtwicklungen mit einer Nenntemperatur von über 200 °C, sind die Ergebnisse in Bezug auf Leistung und Effizienz unübertroffen! In Kombination mit einem robusten Design, das von unseren Weltklasse-Teampiloten ausgiebig auf Langlebigkeit und Zuverlässigkeit getestet wurde, sind wir der Meinung, dass dieser Motor alle messbaren Kategorien übertrifft!

Der A-7430 wurde speziell für Flugzeuge entwickelt, die einen gleichwertigen 70- bis 85-cm³-Benzinmotor benötigen, oder für andere Flugzeugzellen, die eine Leistung von bis zu 7500 W benötigen.

Empfohlene Propeller

A-7430-155kv
- 12s Lipo / 27" - 28" Propeller / 100cc Gasäquivalentleistung / Option mit geringerer Leistung für 120cc-Flugzeugzellen
- 14s Lipo / 25"-26" Propeller / 85cc Gasäquivalentleistung / Ultra-High-Power-Option für 70cc-85cc-Flugzeugzellen

A-7430-185kv
- 12s Lipo / 25"-26" Propeller / 85cc Gasäquivalentleistung / Hochleistungsoption für 70cc - 85cc Flugzeugzellen

Empfohlener Regler
- Tribunus II+ 14-200A Regler SBEC

HINWEIS
Aufgrund der großen Flugzeugzellen dieser Klasse müssen normalerweise die Batteriekabel verlängert werden. Wenn Sie zu lange Batteriekabel verwenden, wird der Regler beschädigt und Ihre Garantie erlischt. Vorsichtsmaßnahmen. Wenn Ihr Modell über lange Batteriekabel verfügt, sollten Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden. Wir empfehlen die Verwendung des Scorpion 1880uF Kondensators/PDB-Boards

HINWEIS
Aufgrund der großen Flugzeugzellen dieser Klasse kann es schwierig sein, eine ordnungsgemäße ESC-Kühlung zu erreichen. Der Regler MUSS über Leitbleche direkten Zugang zum Luftstrom haben, die die Luft direkt zum Regler leiten. Das bloße Anbringen eines Lochs in der Motorhaube ist nicht geeignet und die Luft muss über ein Leitblech direkt zum Regler geleitet werden.

Akrobatischer Gewichtsbereich: 10 kg - 22,72 kg (22,0 lbs - 50 lbs)
Sport/UAV (einmotorig) Gewichtsbereich: - 16,14 kg - 48,43 kg (35,52 lbs - 106,56 lbs)

Technische Daten

Eigenschaften